我们很高兴地宣布,Mathieu Courdier被授予了著名的斯坦利·格雷(Stanley Gray)奖学金对于他关于水下汽车海务行为的博士学位研究。
Mathieu Courdier是在澳大利亚海事学院进行的领先水下汽车(UV)流体动力学研究的强烈血统。他拥有法国Ensta Bretagne的海军建筑工程硕士学位;以及西布列塔尼大学的MBA。此前,他曾在海军集团工作,他负责为潜艇或创新船创建复杂能量刺激系统的功能模拟器。在搬到澳大利亚之前,他还曾担任一家大型能源公司的海军建筑师,在那里他花了很多时间支持稳定性和运营中的结构性研究。
水下车辆(UV)必须在一段时间内在表面上行驶,以便它们受到波浪的影响。重要的是要了解紫外线对海浪的运动响应(海务),因为它定义了执行任务的能力:例如,由母亲恢复自动化的紫外线,或者,加速度和动作将保留在内在载人潜水的情况下,可以接受的人类限制。但是,由于其特殊的船体形式,适用于常规表面船只的大多数海务知识与紫外线无关,并且先前的研究主要集中在淹没条件下。Mathieu的论文旨在更好地了解紫外线的海务行为,以便向设计师和操作员提供指导方针,以了解波浪中浮出水面的水下车辆的阻力和海务。为了实现这一目标,他将调查在平静的水域和波浪中浮出水面的紫外线船体,从而澄清其附加的抵抗力和运动反应。然后将考虑影响它们的形状因素。可以开发能够复制自由地下条件的计算流体动力学模型,并取决于先前收集的实验验证数据。这项研究的结果有望达到防御,工业和科学领域,对各种不同的水下车辆有益。
“我的主题涉及水下车辆对波浪的运动响应,从小AUV到载人潜水员的所有规模。该研究将在海上技术工业,研究和科学领域和海军部门中受益。要对设计师和运营商的船体形状进行指南,并在表面紫外线的海务行为中产生影响。对Imaremt和Stanley Gray奖学金的支持非常感谢,并将有助于运行一些其他实验来验证数值模型。它是同样对AMC的研究项目的价值和质量表示深刻的认可!”斯坦利·格雷奖学金的获胜者Mathieu Courdier