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在标记最新报告 1924年下载
自动圆桌会议II.pdf
2018年11月- 最iMar的海洋自主地表船(质量)特殊兴趣组(SIG)正在评估未来技能要求作为一系列可强制性的要求,第一个2018年4月在新加坡举行,在“自动运输 - 将人类放在头条新闻上”的旗帜下。
菲律宾在马尼拉举行的第二个圆桌会议旨在查明未来人机整合的问题,以安全有效地操作通用商业船只所需的机载功能。要求出席会议的船东,运营商,船员,监管机构和教育者考虑可能发生的变化,首先要提前10年到2030年,然后在2050年提前30年,直到2050年。SIG’s understanding of the ways in which advances in automation technology could, and should, be assimilated into the shipping industry.
本报告中提出的发现有助于描绘出统一人类和机器各自的优势和能力的基本原理的更加细微的描述,而这将基于现实世界的需求和实用性而发生。
2050年的航海将与今天的职业相似。那些负责船舶的人将拥有并采用更广泛的技能 - 其中一些可能还不存在。在二十年之内,自动化,机器人技术和人工智能将有足够的进步,以至于机器将有足够的能力执行海员目前手动执行的许多任务。
在仍然需要人类触摸的地方,海员可能会在类似于与机器的合作伙伴关系的情况下工作,在做出决策时更加依赖他们的指导和洞察力。
有关更多详细信息,请联系迈克尔·库尔西(Michael Coulsey)或致电+44(0)20 3771 7232。