记者亚历克斯·克里斯蒂安(Alex Christian)带领我们完成了一个故事,该故事赢得了首届奖项,以纪念已故的凯文·测试师(Kevin Tester),凯文(Kevin Tester)是伊玛塔(Imarest)的前技术顾问和海洋记者。
破坏世界的大船的不为人知的故事由亚历克斯·克里斯蒂安(Alex Christian)于2021年6月为《有线》杂志撰写。
恭喜亚历克斯赢得凯文新闻业奖。您什么时候开始专业写作?
我的第一次写作演出是在2013年作为法院记者。我开始向法庭报道,然后最终涵盖了Yewtree审判,与恐怖有关的听证会和白领欺诈案件。后来我搬到了候选名单杂志。经过多年的重写,编辑,阅读,思考,分析,访谈和抄写,我逐渐发展了我的更长形式的讲故事。
您为什么写“有没有被给予过的故事”?
当我于2021年3月首次封锁运河时,我被委托为连线新闻报道,并设法与两名海上和运输专家交谈,以及一家德国一家货运公司的雇员,写一个复杂的叙述,并在第二天早晨提交故事。值得庆幸的是,我的编辑真的很喜欢它,并委托了更长的读物。拥有较长的单词计数使我能够更加设置场景,并给了我更大的范围进入细节,以及当前事件故事的更广阔的镜头视图。beplay体育客户端
您希望读者从长篇文章中脱颖而出?
那条封锁苏伊士运河的巨型船,该运河立即变成了模仿者 - 而且他们可能已经忘记了 - 几个月后,由于另一个原因,他们仍然被困在那里。这是实际影响他们生活的更广泛危机的一部分。
当您研究作品时,是什么启发了您?
由于卡夫卡斯式的法律纠纷,一艘装有数亿磅货物的船被拘留了几个月 - 在供应链危机的高峰期。有史以来,有史以来成为后勤和全球贸易闹剧的象征。它在世界各地都看到了它的连锁反应,从成本上升到延误,再到英国独立的自行车商店。在一段水中写一条船,成为探索脆弱,过度拉伸的全球航运业的入口点。
您遇到了什么挑战?
与埃及一侧的任何人交谈。我丢失了几次尝试联系苏伊士运河管理局(SCA)发表评论的次数。但是,即使是苏伊士大学的海上专家和当地港口相关的企业,也从未回到我身边。回顾过去,这并不令人惊讶:有一个积极的法律案件对埃及人来说价值近10亿美元;没有人会与英国的记者说话。即使是Boskalis,SCA雇用的荷兰疏and专家最初释放了这艘船,也拒绝发表评论。
What have you personally taken away from the story?
我们认为我们理所当然的即时交货 - 亚马逊包裹,最新的运动鞋或廉价从遥远的海洋进口 - 涉及从海员到起重机运营商,物流专家到保险公司,从港口当局到保险公司的复杂工作,从港口当局到保险公司仓库经理,送货司机和快递员。整个链条磨碎的只是一个故障。
您将来会再次回到这个故事吗?
也许不是苏伊士运河(除非另一艘船最终被卡在那里),而是以运输和以海上为主题的故事 - 绝对。由于全球贸易的性质,在海上发生的任何事情对数千英里外的人的影响比在土地上的影响更大。它涉及政治和政府,运输公司的老板向个人海员 - 背景和涉及的角色赋予了讲故事。
您目前正在做什么?
我的大部分工作都位于文化,商业和技术的交汇处。自从给出的故事以来,我为《连线》写了很多商业故事,以及专注于BBC Worklife不断变化的工作场所的文章。许多作品之后,辞职,招聘危机和混合工作的未来之后。我很幸运能够在如此有趣的十字路口写作工作世界。我们看到数十年历史的练习终于得到了尝试并进行了调整。
最近,与海洋有关的事件引起了您的注意吗?beplay体育客户端
是的 - 乌克兰的活beplay体育客户端动。我很感兴趣地看到马斯克从俄罗斯撤出以及更广泛的海军制裁将不仅影响当地经济,而且会影响更广泛的贸易。
有什么最大成员的写作技巧吗?beplay体育app下载教程
每个单词都应该很重要。如果没有增加价值,则不应该在那里。
有什么分开的话吗?
这篇文章的反馈非常积极 - 并获得了最杰出的海事机构Imarest的奖励,这真是一个惊喜!
阅读Marine Professional的最新文章有关给定的文章 -运输可以继续吗?了解有关最iMarest的更多信息凯文新闻业奖纪念该研究所的前技术顾问和海洋记者。第118位最大总统凯文·达菲(Kevin Daffey)也标志着凯文·测试师(Kevin Tester)的去世,一分钟在最iMar最初的晚餐。