IMarEST的欧洲国际海底种族(eISR)是推动大学生团队设计、构建和人力潜艇与时间赛跑
的eISR竞赛主任教授威廉·梅吉尔无法隐藏自己的快乐,比赛正在返回,预计大幅跃升的成熟设计和准备今年7月的水平。2020 eISR取消时,大多数团队已经珩磨设计在计算机辅助设计和模拟,所以他们多准备好了。“一些团队已经部分完成他们的外壳,所以他们渴望得到湿在实际的竞争中,“梅吉尔说。“不管了,这将是一个激动人心的竞争!”
通常团队设计的潜艇前两年两年一次的比赛,和建立在今年前 竞争,与测试阶段完成前几周的事件。有些团队到达与机器要求小修改,当别人发现他们几乎需要完全重建系统一旦被推广。
对于许多团队来说,最大的挑战是在起跑线上。“所有的工作在设计、构建、测试、 排位赛和发射潜艇没有任何意义第一二十米站在同一条起跑线上。他们在低速和没有音高或偏航控制。这就是飞行员的经验——这都是关于空气管理他或她对盖茨时机加速。工程师们只能看,咬自己的指甲。”
一旦他们过去那些至关重要的前20米,下一个挑战是障碍滑雪赛。“第四天的比赛,”梅吉尔说,“角落很紧”飞行员难以通过盖茨不妨碍他们获得他们的潜艇。
“真正优秀的团队发现自己努力得到速度的最后一点的机器,要么会另一个优秀的对手,或者是发生在世界纪录尝试,得到最后的0.01节的推进系统,“梅吉尔说。
怎样才能赢?梅吉尔说,结合优秀的工程,高质量的制造、令人难以置信的运动能力,正确的团队精神。“获奖团队最高标准制造他们的机器,然后调整运动员做试点。当他们的种族,他们是有组织的,每个团队成员训练有素的角色,他们在团队结构的灵活性以适应不可避免的挑战,比赛过程中出现。“速度绝对是一个关键因素,但也要控制。“快速接头,丢失或带来障碍滑雪赛盖茨 完成 线不会做总好!”
应用仿生学
经过两年的限制,队长Frauke Waßmuth高度赞赏的是花时间和她的竞选团队在莱茵河瓦尔,她期待7月份会议其他团队。在仿生学研究获得理学硕士学位,Waßmuth说她将仿生学应用感兴趣,这就是为什么她聚集一个团队参加比赛。她的团队有一个粗糙、初步设计,现在专注于微调。“我们需要扩展当前的设计符合我们的飞行员,设计传动部位的确切大小和微调等参数之间的距离鳍推进。”
Waßmuth计划在仿生学进行博士学位和工作作为一个教授或者是在仿生学研究小组的一部分或仿生应用程序包括机器人。“任何形式的运动,跑步、游泳或飞,是我的一大兴趣。”
HSRW莱茵瓦尔团队,2018年(从左到右)哈利·克罗克,莎拉•Luckardt Hannes Jaschinski
莱奥尼(队长),其名字,利亚姆梅吉尔。
学会放手
汉斯·Jaschinski是队长HSRW莱茵瓦尔团队在2018年。像Waßmuth, Jaschinski正在MSc仿生学,已完成学位仿生学,学徒在造船施工机械。
“第一次驾驶一艘潜艇的经验是我永远不会忘记的东西,“他说怀旧地。提供的eISR团队领导Jaschinski速成班。“作为一个小团队和一个未完成的潜艇去比赛,我们没有得到太多的睡眠和不断面临新的问题和在很大的压力下工作。我倾向于抓住缰绳没有将任务委托给整个团队但得知我需要相信我的队友。也有效的解决方案。“ 不同的解决方案
这两周的比赛是一个令人难以置信的团队体验Jaschinski虽然Rivershark没有在讲台上,团队的第二个试点,莎拉Luckhardt,被评为最佳女飞行员的种族。2022年的校友Jaschinski的建议吗?“享受每一分钟。你的团队将会成为你的第二个家。享受你的经验,你的团队的成功。喜欢认识有趣的人,让新朋友。”
竞赛主任梅吉尔教授称赞eISR如何持续吸引了学生的兴趣海洋科学。“很高兴看到这个社区的学生成长为 事业成功的科学家和工程师。比赛产生水下训练有素的工程师知道如何保持水的机器和学会了如何作为一个团队工作的压力下,“梅吉尔说。“这些eISR校友是一个明确的资产公司上下两表面工作。”
2016 eISR参与者和组织者
为了解赞助包eISR——邮件竞赛委员会。